Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Vrchlabí plánuje, že turisty do Krkonoš naláká na vylepšené letiště

  7:34aktualizováno  7:34
Oživení turistického ruchu i působnost firem se zahraničními šéfy přivedly krkonošské obce na myšlenku, že by se vyplatilo mít ve Vrchlabí lepší letiště než dnes. Vize, na jejímž uvedení do života se má podílet i Aeroklub ČR, počítá s přistávací plochou pro malá dopravní letadla.

Vrchlabské letiště dnes mohou používat jen malá sportovní letadla. | foto: Ondřej Littera, MAFRA

Úvaha míří hlavně na obyvatele Prahy i cizince, kteří mají Krkonoše jako přirozený cíl svých výletů i dovolených, přitom jsou movitější a mohou si dovolit půlhodinový let namísto několika hodin strávených v autě.

Starostové ze Svazku měst a obcí Krkonoše by rádi letiště ve Vrchlabí vylepšili spolu s Aeroklubem České republiky, který dnes vlastní z větší části tamní plochu pro plachtaře a akrobaty. Po nezbytných úpravách by mohla přistávat malá dopravní letadla s kapacitou do patnácti lidí.

"Na aeroklubu bude záležet, zda lze tento nápad převést do reálné podoby," řekl starosta Vrchlabí a předseda Svazku měst a obcí Krkonoše Jan Sobotka.

Spoléhá na to, že ve Vrchlabí a okolí se lidem dobře žije a odpočívá. "Hodně lidí se sem ale nechce přestěhovat, protože práci mají v Praze nebo v Hradci. Kdyby se ale vzdálenost mezi Prahou a Vrchlabím pomyslně letounem zkrátila, mohli by tu bydlet třeba umělci či jiní, kteří nemusí denně dojíždět do práce," uvedl starosta.

V Krkonoších jsou dnes také podniky se zahraničními majiteli, do nichž jezdí cizinci. "Také pro ně by byl let dlouhý dvacet, pětadvacet minut určitě příjemnější než se drkotat tři a půl hodiny do Prahy na letiště. Určitě by to bylo zajímavé pro turistický ruch," míní starosta.

Silnice v zimě kloužou, ale současné letiště taky

Novému letišti nahrává i fakt, že kvalitní dálnice do Krkonoš ještě dlouho nepovede a cesta do hor přes zimu klouže a vede přes kopce.

Starostové krkonošských měst a středisek budou brzy jednat s aeroklubem o vzniku studie na výstavbu a hledat případného investora. "Buď soukromého, nebo oslovíme s projektem evropské fondy," řekl starosta.

Současné letiště s travnatou přistávací dráhou stojí při výjezdu z Vrchlabí na Trutnov. "Letiště by možná mohlo fungovat i na současném povrchu, lepší by ale byla dráha asfaltová nebo betonová. Určitě by bylo vhodné, kdyby letiště mělo nějaké zázemí, odbavovací prostor, parkoviště, nějakou restauraci nebo i třeba malý hotel. Mohla by tam přistávat soukromá letadla, ale i nějaká pravidelná linka z Prahy do Krkonoš. Ráno sem, odpoledne zpátky," představuje si starosta Vrchlabí.

Cenu přestavby odhaduje na minimálně sto milionů korun. "To ale pouze v případě, že by letiště nemělo žádnou noční navigaci a jako dopravní by sloužilo jen ve dne," vysvětlil.

Pro generálního tajemníka Aeroklubu České republiky Jiřího Dodala je nápad přebudovat letiště ve Vrchlabí zajímavý, ale také dost drahý.

"Byla by to asi velká investice, protože letiště dnes není vhodné pro zimní provoz. Kvůli nepříznivým sněhovým podmínkám mnohdy tři až čtyři měsíce v roce nefunguje. Záleží také na tom, zda by tam mohl nadále zůstat provoz našich letadel a Letecké školy Vrchlabí. Velká letadla tam těžko přistanou, protože dráha je pro ně krátká a okolní terén je pro její prodloužení dost problematický. Snad by tam mohl přistávat letoun L 410 nebo letadla podobných parametrů," poznamenal tajemník.

Autor:



Nejčtenější

Češi si v Astaně oblékli „boratovské“ plavky, skončili ve vazbě

Zelené plavky proslavil filmový snímek Borat z roku 2006 s hercem Sachou...

Skupina Čechů se chtěla z žertu vyfotit v kazašské Astaně v kultovních zelených plavkách, kterými zemi proslavil...

Turisté naházeli za rok do římské fontány 36 milionů, charita je nedostane

Před římskou fontánou jsou každý den takové davy, že je velice těžké se k jejím...

Peníze, jež turisté nahází do slavné římské fontány di Trevi, už nebude automaticky dostávat katolická charitativní...



Je to tady! E-kola naplno vtrhla na cyklostezky i do terénu

Moderní e-kolo Specialized Turbo Vado 4.0 pro jízdu po městě i pro výlety po...

Měl jsem pekelný sen. Sešla se naše parta na bikovou půldenní vyjížďku. „Doufám, že na vás nebudeme čekat,“ obrací se...

Kde sídlili Keltové i páni. Výlet za tajemnými hrady Drahanské vrchoviny

Repešský žleb

Podzimní lesy bez listí jsou ideálním obdobím pro hledání starých zřícenin, ze kterých toho mnoho nezbylo. Doslova...

PŘEHLEDNĚ: Podívejte se na novinky lyžařských areálů. Kde zdražili?

Zahájení lyžařské sezony ve skiareálu na šumavském Špičáku.

Lyžaři si v nadcházející zimní sezoně připlatí za permanentky v průměru o čtyři procenta víc než loni. Vyplývá to z...

Další z rubriky

Zimní inspekce: Prověřili jsme lyžování na Kohútce v Beskydech

Otestovali jsme lyžařské středisko Kohútka v Beskydech.

Kdysi tu trénovala naše bronzová medailistka z olympiády v Sarajevu Olga Charvátová, dnes si středisko vychvalují i...

Skialpový závod jako recept, jak vidět nejhezčí místa švýcarských Alp

Na trati závodu

Láká vás skialpový výlet mezi nejvyšší alpské vrcholky? Pohled na Matterhorn, Dent Blanche i Weisshorn? Pro lyžaře s...

Nové lanovky, zasněžování i restaurace. Skiareály lákají lyžaře v Česku

Skiareál v Janských Lázních na Černé hoře

Stovky milionů korun investovali majitelé a správci lyžařských areálů v Čechách a na Moravě po loňské úspěšné zimní...



Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.