Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


VIDEO: Připravte si kolo na sezonu. Co udělat doma a co nechat servisu

aktualizováno 
Na první jarní vyjížďku je dobré kolo pečlivě připravit. Pokud nejste experti, nechte náročnější operace na servisu. Sami ale zvládnete kolo vyčistit, pořádně zkontrolovat a případně vyměnit sjeté brzdové špalíky nebo destičky. Poradit byste si měli i s výměnou ojetých nebo poškozených plášťů.

"Čistota půl zdraví"

Vždy platí, že čím více jsme se až dosud o své kolo starali, tím to budeme mít jednodušší. Kdo kolo po poslední podzimní vyjížďce pořádně umyl, vyčistil, zkontroloval a namazal, ten bude mít nejlehčí práci.

Pokud se přeci jen náhodou stalo, že jsme kolo zapomněli vyčistit, udělejme nejprve právě dodatečnou očistu. Dlouhé roky se říká, že ideální je nejprve mokrý hadr nebo ještě lépe houba s jarem, a poté suchý hadr.

Na řetěz se pak tomu, kdo jezdí hodně, vyplatí používat pračku řetězu. Stojí od 300 do 800 korun. Do ní pak patří nějaký ekologický čistič.

Až budeme mít kolo perfektně umyté a vysušené, můžeme začít s kontrolou.

Špinavé kolo

V servisech se běžně setkávají i s takhle špinavými koly.


Důkladná kontrola

Nejprve vizuálně zkontrolujeme opotřebení kola – ojetí, možné zpuchření plášťů, opotřebení brzdových špalíků, případně destiček (u kotoučů). Prohlédneme, zda někde není něco prasklé (hlavně rám, sedlovku nebo představec) a zda nejsou probroušené ráfky. A nezapomeňme na lanka. Nesmí být nikde roztřepená.

Roztřepená lanka

Roztřepená lanka

Pokud je vše v pořádku, namažeme řetěz a zjistíme, zda nám vše dobře chodí. Zda jdou lehce brzdy, zda přehazuje přesmykač a přehazovačka a zda není potřeba vyměnit lanka a bovdeny. Také, zda kola nehážou osmu, a jestli tedy nepotřebují vycentrovat. A zda nám dobře chodí přední odpružená vidlice.

Ideální je se na kole trochu projet a vyzkoušet, jestli vše perfektně funguje.

Kontrola opotřebení ráfku

Kontrola opotřebení ráfku

Změřte vůli řetězu

expert Dlouhán

Jan Přistoupil (přezdívaný Dlouhán), kterého vidíte na videu, je vynikající mechanik, který léta pečoval o kola naší reprezentace. V současné době je hlavním mechanikem MTB týmu České spořitelny.


Na závěr bychom měli změřit vůli řetězu. Je na to jednoduchá speciální měrka, která se dá za pár babek koupit a lze ji vřele doporučit. Kdo ji mít doma nechce (dělá chybu), měl by s kolem na závěr celé kontrolní procedury sjet do servisu a nechat si přeměřit řetěz tam.

Pokud je totiž moc vytažený, je třeba ho ihned vyměnit. Když to neuděláme, bude laicky řečeno vytažený řetěz ze začátku přinejmenším zbytečně hoblovat pastorky (ozubená kolečka na zadním kole), později kolo přestane dobře přehazovat a místo výměny řetězu budeme muset vyměnit i celou zadní kazetu (zmíněné pastorky).

Pokud jediná z výše zmíněných věcí nefunguje či je nějak poškozena, kolo patří do servisu.

Kontrola brzdových špalků

Kontrola brzdových špalků

Servis není žádný nadstandard

Platí, že i trochu šikovný laik si toho dnes sám moc nevymění a neopraví. Ale hlavně ani není proč, doba bolševického samodělu je pryč.

Komu to nakonec přece jen nedá a chce se do něčeho pustit, pak ať raději skončí, když se na to cítí, u případné výměny plášťů a brzdových špalíků nebo destiček. Vše ostatní je lepší svěřit servisu. Příště si řekneme a ukážeme, co tam hlavně opravují a jak. A také kolik to může stát.

Ale nezapomeňme. Aby kolo nemuselo do servisu moc často, je dobré ho řádně ošetřovat, čistit a kontrolovat.

Cyklista na horském koleVIDEO BYLO NATOČENO VE SPOLUPRÁCI S KOLEM PRO ŽIVOT A SPECIALIZOVANÝM CYKLOSERVISEM CYKLO ADAM V PRAZE-SUCHDOLE

Autor:




Nejčtenější

Tyrkysová hladina jezera Iskanderkul
Odpočívejte, vodky popijem. Tádžické Fanské hory překypují vstřícností

Fanské hory v severozápadní části Tádžikistánu jsou vyhlášené svými tyrkysovými jezery a dechberoucími scenériemi. Díky své kráse byly hojně navštěvovány již v...  celý článek

"V den mých pětadvacátých narozen jsem se ráno podíval na svou kočku a uvědomil...
Moje kočka si žila lépe než já, říká muž, který brázdí svět bez motorů

V pětadvaceti opustil dobře placenou práci a rozhodl se věnovat své vášni – pomalému cestování. Dave Cornthwaite ukrajuje kilometry na paddleboardu, kajaku,...  celý článek

Přistání na řece Hudson
Zázrak na řece Hudson. Přistání, které se zapsalo do letecké historie

Úžasná přirozená ranvej. Široká, rovná. Ne příliš rušná. Až na to, že její povrch tvoří vodní hladina, na níž neplánovaně přistál airbus se 150 pasažéry. Po...  celý článek

Další z rubriky

Na břehu jezera Längsee. Krátké osvěžení přijde vhod a pak zase oči zapíchnout...
Mistrovská vyjížďka. Projeli jsme Korutany s olympijským vítězem

Korutany, ráj outdooru všeho druhu, jsme tentokrát pojali specificky. Naším cílem nebyly vyhlídkové vrcholy, pláže u proslulých jezer ani hluboké soutěsky....  celý článek

Hrad Sklabiňa. Někdejší sídlo Turčianské župy lehlo popelem až rukama...
Skromné a tiché Slovensko. Cyklovýlet po Turčianské magistrále

Turiec je malebná slovenská kotlina sevřená horami ze všech stran. Velice estetická krajina s pohádkovými přírodními scenériemi a absencí masového moderního...  celý článek

Ukázkové roubenky dodávají Vysokému nad Jizerou krkonošský horský ráz.
Relax na kole. Pohodové putování krajinou malebných Jizerek

Prázdniny, horké dny a doba dovolených jsou za námi, dostavilo se babí léto a barevný podzim. Sedět doma v krásných podzimních dnech by byl hřích, takže pokud...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.