Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Vesmírná turistika se odkládá, nejsou levné letouny

  9:52aktualizováno  9:52
Vesmírná turistika, kterou plánovaly obchodně nejzdatnější cestovní kanceláře, se odkládá. Stejně plané se staly představy o masové výrobě nových látek ve stavu beztíže. Sen se rozplynul poté, co americký Národní úřad pro letectví a vesmír (NASA) oznámil minulý týden definitivní ukončení projektu vesmírného letounu s kódovým označením X-33. Z projektu rozpočteného na 1,3 miliardy dolarů zůstalo torzo v Edwardsově vojenské letecké základně v Kalifornii.


Podle původních předpokladů měl letoun klínového tvaru nahradit nynější
raketoplány, které stále používají tažné rakety a teprve na oběžné dráze a při přistávání se chovají jako letouny. X-33 měl být prvním z vesmírných strojů, který se bude letounem po celou dobu, tedy alespoň v tom smyslu, že nebude odhazovat nepotřebné moduly. Ve startovací fázi měl však vzletět kolmo do výše asi sta
kilometrů a teprve tam přejít na let v horizontální poloze.

Prototypu se stala osudovou myšlenka, že nové technologie potřebné pro náročné letové podmínky je možné vyvíjet souběžně s konstrukcí. Bohužel se ukázalo, že přání nerespektuje realitu - vývoj si jde svým tempem a stěží ho urychlíte, kdy jen si zamanete.

Nejbolestivější lekci pokory dostali inženýři loni v listopadu při zkouškách nádrží s kapalným vodíkem zmrazeným na velmi nízké, téměř vesmírně nízké teploty. Kontrola prokázala mikroskopické trhliny jdoucí skrze plášť složený ze čtrnácti vrstev. Kompozitní materiál jedné z vrstev byl přitom klíčovým stavebním prvkem letounu.

Dlouholetý kritik programu X-33, analytik z Clear Lake Group Rich Kolker usoudil, že NASA se stala obětí úspěchu programu Apollo, s nímž přistáli na Měsíci první lidé. Podle Kolkera právě tam NASA uplatnila přístup vývoje technologií a současné
konstrukce. "Místo jednorázového okamžitého vyvíjení všech těch technologií pro jeden miliardový létající prototyp se ale měly nejprve vyvinout technologie a potom teprve X-letoun, ve kterém by se uplatnily," prohlásil Kolker.

Raketová věda triumfovala a její vyznavači si mohou mnout ruce spokojeností, protože jejich stroje na jedno použití nepůjdou ještě dlouhou dobu do starého železa. I po čtvrtstoletí vesmírného věku se příliš nezměnily a dokazují platnost principů, které provázejí rakety a jejich motory od německých pokusů za druhé světové války s nechvalně proslulou V2.

Na neurčito se odkládá tedy to, co odborníci nazývají "prolomení cenové bariéry" za kilogram nákladu. S nynější technikou stojí průměrná cena jednoho kilogramu čehokoli vyneseného na oběžnou dráhu, počínaje ponožkami a konče moderními přístroji, 20.000 dolarů. Teprve pokles na 2000 dolarů za kilogram zajistí prý masovou poptávku soukromého sektoru po cestách do blízkého vesmíru.

Autor:


Nejčtenější

Sezona skončila, lidé jsou pryč. Kam na poslední chvíli k moři a do hor

Noli, ležící západně od Janova, patří k nejpěknějším místům Ligurie.

Mnohem méně lidí, mírnější ceny, přitom ještě stabilní počasí. Takové jsou hlavní výhody návštěvy přímořských i...

Pilot boeingu zapomněl vyrovnat tlak v kabině, cestující krváceli z nosu

Ilustrační foto

Nejméně třicet pasažérů muselo vyhledat ošetření poté, co pilot indických aerolinek „zapomněl“ stisknout tlačítko...



Na Mount Everestu řádí pojistná mafie. Horolezce okrádaly i nemocnice

Horolezci se kochají pohledem na Mount Everest

Stovky milionů dolarů během několika posledních let měly vydělat na pojistných podvodech nemocnice, společnosti s...

Nejmenší skanzen a opuštěné lázně. Moravským krajem, který ani nemá jméno

Skanzen v Horním Smržově

Tento kraj nemá žádný zažitý zeměpisný ani národopisný název, a možná právě proto patří k nejhezčím venkovským oblastem...

Bez stativu nejdu. Největší hříchy fotografa při cestě za skvělými obrázky

Hříchy fotografů 01

Fotíte dobře a rádi? Možná, že čtete i odbornou literaturu, časopisy, diskuse na internetu, nebo se bavíte se stejně...

Další z rubriky

Nejsilnější cestovní pas už nemají Němci, nejslabší mají stále Afghánci

Pokud by prý města a obce ze svých peněz nedotovaly úkony, které na ně přenáší...

Nejsilnější cestovní pas už nemají Němci, ale Singapurci. Obyvatelé tohoto městského státu v jihovýchodní Asii se díky...

Sixtinská kaple Alp. Malá švýcarská vesnice ukrývá poklad nedozírné hodnoty

Interiér kostela sv. Martina v Zillis

Pouhé tři kilometry od propasti Viamala v údolí Hinterrhein se nachází malá vesnička Zillis, která se nijak neliší od...

Bez stativu nejdu. Největší hříchy fotografa při cestě za skvělými obrázky

Hříchy fotografů 01

Fotíte dobře a rádi? Možná, že čtete i odbornou literaturu, časopisy, diskuse na internetu, nebo se bavíte se stejně...

Najdete na iDNES.cz