Zprávy od záchranářského týmu, který se podílí na likvidaci následků úniku ropy do moře, hovoří o tom, že práce na odstraňování ropy budou pokračovat nejméně do konce příštího týdne.
K největšímu ropnému znečištění moře v dánské historii došlo po srážce dvou plavidel v noci na čtvrtek, kdy do vody uniklo na 2700 tun těžkých ropných produktů. Podle předběžného vyšetřování Dánského úřadu pro mořeplavbu byla příčinou srážky tankeru Baltic Carrier (plujícího pod vlajkou Marshallových ostrovů) s německou nákladní lodí Tern technická porucha na řídicím systému tankeru, který se v bouřlivých vlnách prudce vychýlil z původního směru. Posádka lodi Tern podle svého vlastního vyjádření již nemohla nehodě nijak zabránit.
Na likvidaci následků srážky nyní pracuje na 200 lidí.
 |
