Milá redakce, obr. 3 nejsou Lužiny, ale Palmovka :-)

Je smutným faktem, že co do designu, současné stanice metra nesahají těm socialistickým ani po kolena. Ještě že voliči vyprovodili Krndu, která chtěla novou trasu D opět stavět bez architektonické soutěže. Snad se konečně podaří navázat na tradice perfektního propojení umění a užitné hodnoty, které při výstavbě metra předvedli naši předci.

Za socialismu platila směrnice, podle níž 4% z celkového rozpočtu veřejné stavy musely být investovány do umělecké výzdoby. Na stavbě metra je to hodně vidět. Možná by stálo za to tohle pravidlo obnovit.

Vyletniku, když už píšete články o artefaktech v metru, tak doporučuji trochu si něco načíst o věcech, o kterých píšete. Jak píše pan Hauf. Na I.P.Pavlova se jedná o restaurovane lvy z mariánských hradeb. Neuškodilo by i uvádět autory del, na žluté jste vypustil zajímavou stanici Anděl, ex. Moskevská. Nezlobte se na mě, ale je to velmi povrchní. Prosím nepokračujte ve stejném stylu, čtou to lidi.

Některé věci jste popsal u fotografií, což se tedy omlouvám, nicméně platí, že ty nepřesnosti jsou nedobre. Například kde jste přišel na to, že Moskevskou projektovali anonymní autoři? Projekt metra opravdu nemůže být anonymní. Byli to ing arch. Eva Břusková, Lev Nikolajevič Popov, ing. arch. Marie Davidová

Vy "výletníku", reliéf lvů na I.P. Pavlova pochází z nálezů při stavbě metra a je to původní reliéf z bašty městského opevnění. S názvem stanice to fakt nemá nic společného. To snad není pravda...