"Stavíme nejmodernější lanovku v Česku, dlouhou 1 250 metrů. Kapacita bude 2 400 lidí za hodinu. Jako jediná nabídne plastové kryty," uvedl Petr Zeman, jednatel areálu Klínovec a dodal, že kapacita nynějšího vleku poma u Pařezovky je třetinová.
Plánek budoucích lanovek na Klínovci
Spodní nástupiště bude na místě spodní stanice vleku v miniareálu pod silnicí, horní pak poblíž místa dnešního výstupu z vleku u Pařezovky. Poma u Pařezovky i vleky v miniareálu budou zrušeny.
Stavitelé slibují příjemné svezení bez komplikací při nástupu a výstupu. "Dopravní lano pojede rychlostí pět metrů za sekundu, ale sedačky pojedou ve stanici jen 0,8 m/s. Pasažér si tak bude moci v klidu nasednout," popsala Lea Klimešová ze společnosti Doppelmayr, která lanovku vyrábí.
Cesta na vrchol Klínovce potrvá necelých pět minut. Podle odhadů majitelů areálu Klínovec by měla začít lanovka, zvaná Centrální, jezdit už v polovině prosince.
Kromě lanovky, depa pro kabiny, nové nádrže na vodu pro potřeby umělého zasněžování, šestnácti "sněžných" tyčí a sedmi sněžných děl bude na Klínovci nainstalován nový odbavovací systém s jiným typem permanentek.
"Je kompatibilní se systémem v Oberwiesenthalu. Chtěli bychom už letos začít prodávat společné několikadenní permanentky," řekl Zeman. Úpravy areálu přijdou provozovatele na 180 milionů korun.
Jízdné kvůli tomu podraží, celodenní permanentka by měla stát o dvacet korun víc, tedy 550 Kč.
Klínovec
