Tak nevím jak kdo, ale v článku mi tak nějak chybí váha boty.

PS: radical/fun carving

Důležité je nekupovat lyže a lyžáky v megasportech typu Hervis, Sportissimo a pod., kde odborná pomoc=hlášky typu tyhle černočervený se teďka berou hodně. A kde mají krásný lyže s obrovským nápisem ATOMIC za 5900,- v akci, a hned budou všichni super lyžaři

Jo tam je dobré jít připraven. Jedna dvě protirady a oni vás s nechutí nechají na pokoji :o))

důležité jak pro koho, když jedu za zimu 5x na lyže vystačim s 15 let vypráskanýma rossingnolama a boty kastinger na to mnejsou o moc lépe ..

to je pravda ... jiny se zase misto boje s technikou muze soustredit na pekne svezeni :)

Lyžařské boty jsou i ty běžkové. O tom autor článku asi ještě neslyšel.

Pohodlné lyžařské boty jsem prodal (noha už mi v nich "plavala") a při nákupu nových jsem poslechl prodejce, který mi radil, abych si vzal botu o číslo menší, tedy takovou, aby v nich noha při zkoušení byla sice velmi těsná, ale aby někde netlačila. Tomu jsem podřídil výběr (bez ohledu na značku)...

Sám jsem si pak ještě udělal ten "bootfitting" - z tuhého stavebního (zelenkavého) polystyrenu jsem si vyrobil klín, kterým jsem zvednul patu, čímž jsem dosáhl většího náklonu nohy vpřed.

Připadá mi ale stejně MOC divné, jak málo výrobců vyrábí boty s větším náklonem?! Naprostá většina bot má náklon příliš malý, lyžaře to pak nutí vlastně do záklonu!!! Při tom před nějakou dobou byl tento náklon dokonce regulovatelný, což už se však dnes bohužel téměř nevyskytuje... ... (asi aby měli bootfittingáři džob ).

Jezdím s botama o dvě čísla menší, sedí jako ulité a přenos síly na lyži je naprosto perfektní.

No nevím, ale pro mě jsou boty vždy nejdůležitější. Potom vázání, které přenáší sílu na lyži a nakonec samotná, dobře servisovaná lyže.

Osobně bych prohodil vázání s lyží, ale tím nepodceňuji vázání. Práve naopak, technologicky vázání jsou na výborné úrovni.