Na fotce 46 tedy rozhodně není lžíce bagru ale spíš jeden z vozíků lanovky.

Prehrada Flaje je fakt nadherna. Byl jsem tam vloni 2x a je to parada.

K tomu destovemu stinu: pokud si pamatuji, v Teplicich na podzim silne prsi.

Ti, co tvrdí že přehrada je na saské straně, by měli urychleně navštívit očního lékaře a odevzdat řidičský průkaz

Saská strana Krušných hor je od hřebenu na sever. A Flájská přehrada tam skutečně leží. Sice je na české straně hranice, ale na saské straně pohoří.

Jak mohli mít problém odvézt jablka? Tak neschopní snad nemohli být ani tenkrát. Nádraží je kousek, převýšení od nádraží malé. Drážní frézy si dokázaly poradit s daleko větší sněhovou nadílkou. Sněhové pluhy existovaly i tenkrát, vejtřasky měly náhon na všechny kola, řetězy se používaly. Posypat štěrkem také nebyl problém. To spíše na jablka zapomněli.

Tím nádražím myslíte které? Možná tam bývala nějaká trať do Jiřetína? Aktuálně se zdá být nejbližší Moldava. Z té je to k hrázi přes nějaké kopce a kdoví, jestli tam ta silnice v šedesátých letech bývala...

No ale asi jo, asi tehdy použili Moldavu.

Nádrž snad leží na české straně Krušných hor

příprava na nové Sudety

Já jsem byl v útrobách Lipenské přehrady. Bylo mi asi 7 let, můj otec tam svařoval potrubí a vzal nás na exkurzi, tenkrát to ještě šlo. Turbíny už tam byly, bylo to velkolepé. Potom jsme lodí obepluli celé jezero. To jsou zážitky, na které jeden nezapomene ani po 60 létech.

Obvod celého jezera je 100 km, to muselo docela trvat, ne?