Docela by mě zajímalo upřesnění, jak to je s vlečkou do pivovaru ve Velkých Popovicích. Pokud mě paměť neklame, tak minimálně od druhé poloviny 90. let se tu konaly Dny velkopopovického kozla a do pivovaru po vlečce jezdily historické vlaky. Navíc jsem často jezdil kolem trati a rozhodně mi nepřišla nijak zvlášť zanedbaná.

Jak staré je to video? Protože ve Vršovicích na něm není ani známky po čtvrtém nástupišti, které už stojí, a zastávky Eden i Zahradní Město jsou už také v mnohem vyšším stupni dokončenosti...

Je dobře, že se trať modernizuje. Ale stále chybí železniční spojení Říčany - Kostelec n.Č.L. - Bečváry. Tuto oblast naši mocní odsoudili topit se v automobilovém smogu

Nedovedu si v dnešní době odvolávání se kvůli každé žížale představit novostavbu železniční trati, která by měla vést blízko nebo dokonce skrz vesnice...

jen se tak zeptám-musí být na takovouhle jízdu mašinka dovybavená nějakými zabezpečovači? Že třeba letadla, které chtějí letět do určité oblasti (u velkých letišť), tak musí mít odpovídač, tak jak je to u vlaků? Díky.

Zatím nemusí, do 100 km/h není nutné přenášet návěsti na vozidlo. Až se spustí ETCS, tak to nutné bude, jelikož L2 už návěstidla nepotřebuje a návěsti se přenáší přímo na vozidlo.

Cukr, kafe, cukr, kafe, už se sypu, už se sypu. V očích nějak vlaho a chuť, až se nikdo nebude koukat, pohladit si mašinku.

Prosím vás, dobrý člověče, odkud to je citát? Teď jsme na to kdesi narazili a nemůžem si vzpomenout, kde jsme to jako děti četli.

Dva roky jsem jezdil do Prahy po této trati do učení. V sobotu domů a v neděli zpět do učiliště. V neděli byly vlaky plné, že stáli lidé i na WC, kam se vešli čtyři. Dnešnímu Hlavnímu nádraží jsme říkali "Wilzoňák", byla to taková malá protirežimní vzpoura.

Ve Strašnicích vznikne nová zastávka, Praha-Zahradní město. :-(

Nechápu proč se nejmenuje Strašnice, když se jedná o posunutí této zastávky a navíc když leží ve Strašnicích.