Je to vse o slusnosti a kulture lidi, zalezi, na koho zrovna natrefite. Nedavno jsem absolvoval kratky vnitrostatni let v zemi, kterou nebudu jmenovat (oni by mi to mozna zcenzurovali ) a chovani cestujicich bylo priserne. Obecne bych rekl, ze kdo leta casteji, tak se dokaze vic vcitit do situace druhych a respektovat je.

a proto na Maledivy létám v Business třídě, tam sklápění nevadí a jde skoro do vodorovna

stejný problém jako v busech

v Boeingu 777 se při sklápění opěradla trochu posunuje sedadlo dopředu, takže cestujícímu za vámi neubíráte tolik prostoru. Nebyl nejmenší problém s místem, když před vámi někdo sedadlo sklopil a vy ne. Vše je řešitelné, chce to jen méně šetřit milí dopravci

zalezi na aerolinkach, jake typy sedadel zvolily, takove vyrobce instaluje. Ty ktere popisujes ma napr. Cathay Pacific na B777, A340 a B747. Uz jsem o tom psal. U tech neskladatelnych vnejsi slupka sedadla zustava v pevne poloze, pohybuje se jen sedacka. Nevyhodou je zmenseni prostoru mezi koleny a sedadlem vepredu pri 'skladani".

Tato sedadla v jejich B777 mela tak SPATNOU odezvu u cestujicich, ze Cathay se prave u B777 ER modelu zacinaji vracet k puvodnim, tradicnim sklapecim sedadlum. Stoji za to si precist co tomu rikaji pasazeri. viz na dolejsi casti stranky

http://www.airlinequality.com/Product/Yseat-CX.htm

Je to důsledek úsporných letů.

Přesně tak, je to zbytečný zdroj konfliktů, stejně tak v autobusech. Přitom třeba ve vlacích sklopné sedačky nejsou a nikomu nechybí.

jsou

Navrhuji kompromis. Zakázal bych sklápět sedadla těm přede mnou, a povolil je u mě

o neco velmi podobneho se pokousela zadat ta dama za mnou, viz muj prispevek dole 10.10 v 8:38 a vadilo ji, ze jsem na to neskocil

letet z Australie do Londyna s A380 Qantasu znamena 14hodin do Dubaje, mezipristani a dalsich 7 1/2 hodiny do Londyna. Celkem 23 hodin od startu do pristani v Londyne.

Pri minulem letu nam servirovali veceri asi po 2 hodinach letu a za dalsi hodinu sebrali tacy. Po ztlumeni svetel zacaly letusky roznaset horkou cokoladu v papirovych kelimcich "na dobrou noc". Pak sesbiraly zbyly odpad, zhasly svetlo a ja, podobne jako mnoho dalsich pasazeru jsme sklopili sedadla na odpocinek. Asi po dalsi hodine a pul jsem se sel jako obvykle projit a protahnout. Kdyz jsem po navratu zase sklopil sedadlo v priprave na spanek, dama za mnou me pozadala abych ho nesklapel "protoze ma obrazovku v zadni strane meho sedadla az u nosu". Poukazal jsem, ze pan prede mnou a vubec vsichni pred nim maji sedadla sklopena, tudiz ona ma moznost udelat to same a pri zachovani stejneho odstupu tu obrazovnku u nosu mit nebude. Ona na to ze "tohle pry by si prece nemohla dovolit udelat". Pritom cestujici za ni meli sedadla sklopena jako v dominove rade, kde ona jedina se sprajcovala. Dozralo me, ze ona chtela abych se kvuli jejimu pohodli sprajcoval a vubec ji nevadilo, ze v tom pripade to pro zmenu budu ja, kdo v te dominove rade bude mit obrazovku u nosu, zatimco ona bude v pohodli a cestujici ve sklopenem sedadle za ni bude mit extra prostor, jenom proto, ze ona se chtela ukazat jako "ohleduplna". Jo, ale ne ke mne!

Tak jsem tu babu klidne ignoroval po nasledujici hodiny a sedadlo jsem narovnal az kdyz asi 2hodiny pred Dubaji rozsvitili v kabine svetla a zacali roznaset jidlo.

mel bych se jeste zminit o predchozim pripadu, kdy jsem byl behem letu z Londyna do Singapore, (asi 12 1/2 hodiny s A380 Qantasu) pozadan damou za mnou, jestli bych nemohl nesklapet sedadlo naplno, ze je to pro ni nepohodlne.

Jenze......ona sama mela sve sedadlo naplno sklopene a vycurane si myslela, ze si kvuli ni omezim "pohodli" a prostorove se uskrovnim, aby ona mohla mit bonus prostor navic. Samozrejme jsem odmitl s poukazanim, ze mam narok na stejny osobni prostor jako ona a ze se neomezim, aby ona mela vic.

Člověk přede mnousi sedačku nikdy nesklopí - doslova "narazí" :-D Na moje kolena. Nohy mám totiž při letu zapřené o sedadlo před sebou takovým způsobem, že prostě sklopit nejde. S výškou postavy 196 centimerů nemám jinou možnost...

To jsme na tom stejne. Ovsem staci si zajit na zachod, vratite se a je vse jinak. Dokonce jednou zena predemnou vyuzila prilezitosti, kdy jsem zmenil polohu a natahl si nohy k sousedovi, ktery sel na zachod.

Osobně bych ocenil, kdyby se lidé zeptali a pak by to neměl být problém. Při letu do Bangkoku si mi paní vyloženě lehla na kolena a to ještě před startem, kdy to ani není povoleno. Když jsem se ozval, reagovala velmi podrážděně. Pokud na vás někdo takto leží 8 hodin, je to vyloženě lahůdka.

Další specialitkou byly mladé slečny, které si bez ohledu na ostatní zuly boty a nohy strčily do mezer mezi sedadly (řada se 4 sedadly uprostřed letadla). Byl jsem dvě řady za nimi. Pokud bych byl před nimi a vedle mě se objevila ponožka, rozhodně bych nereagoval v klidu. Arogance některých cestujících se skutečně otřesná. 

Sklápění bych určitě nezakázal, sedět řadu hodin a muset to nějak přežít dá zabrat. Omezil bych ale asi rozsah sklopení, protože ve spodní poloze to alespoň v mém případě (185cm) je o kolena...

zalezi na aerolince. V tech, kterymi letam do zamori, pokud nekdo ma sklopene sedadlo pred odletem, je personalem pri kontrole sedadel a pasu pozadan, aby ho narovnal. Podobne tak pri servirovani jidel a pred pristanim. Casto to personal jeste oznami palubnim rozhlasem, aby to vsem bylo jasne.