Tak malá kalkulace: 355 Kč měsíčně, maximálně 200 kol, 30 milionů Kč. Tedy při 100 % obsazenosti je hrubá návratnost 35 let, a to nepočítám cenu zhodnocení peněz a náklady na provoz, jinak návratnost nekonečno.

To je opravdu možné jen v Japonsku.

Všechno se nemusí dělat pro peníze, třeba MHD je taky dost ztrátová.

podobné řešení jsem viděl i pro auta, určitě by bylo nákladnější, ale v budoucnosti by to mohlo mít dost velké využití, u nás využití pro tolik kol snad ani není 

to jste asi nikdy nebyl v Prostějově . Šanghaj hadra

řešení je to celkem efektní, otázkou je je-li efektivní:

1) co když vypnou proud má to záložní zdroj?

2) velmi reálně hrozí tvorba front 8 sekund sice není dlouhá, ale takové parkoviště kol se bude logicky stavět v exponovaných místech např. u vysoké školy, ve chvíli kdy skončí přednáška se k tomu zařízení vyhrne třeba 30 lidí navíc to má stejné místo příjmu a výdeje, takže než se vám podaří zaparkovat nebo vyzvednout svoje kolo může to trvat i několik minut

3) nevím jak v japonsku, ale tady bývá docela často všelijaké počasí a při skladování kol nad sebe logicky hrozí, že bude z kol uložených výše okapávat voda na kola pod nimi

1) Tipnul bych ze nema. Kdyz vypnou proud, holt pojedete na necem jinem. :-)

2) Wow, pockat par minut... Mate recht, to je stezejni kamen urazu. :-)

3) Nejvice spiny odpada z kol a ramu - vsechno v jedne ose, asi pro tento pripad nebude problem doplnit nejake odkapavace a odvadet do kanalizace.

Pro srovnani,

http://zpravy.idnes.cz/parkovaci-dum-pro-kola-hradec-kralove-dwn-/domaci.aspx?c=A130218_160630_hradec-zpravy_kvi

To mě těší, že podobná vymoženost je i u nás, že nejsme 100 za opicemi 

Podle toho, co o Japonsku čtu (nebyl jsem tam), tak Japonsko problém s krádežemi jízdních kol vůbec řešit nemusí. Nekradou se tam. Spíš si myslím, že jde jen o ten problém s místem.

nikdo moc nemá potřebu krást... at už výchovou, tak díky platům 

No taky koukám, že už v únoru byl článek, že v Hradci to pan podnikatel nechal postavit po inspiraci, kterou si přivezl z Taiwanu z výstavy jízdních kol. Tak teď nevím, jestli dnešní článek je opožděný, nebo jestli to zase Číňani okopírovali Japoncům dřív, než to Japonci stihli zveřejnit :-))

a v Barcelone tohle stoji uz leta...  taky pro motocykly

Jaka inspirace, jaky vynalez, jaka senzace...? V Hradci uz to davno funguje a sami jste o tom psali...  no, proste iDnes.. :D

no dobrý no a k čemu by to v Česku asi bylo?

Prdlajs. Nic genialniho. Tohle uz se drahnou dobu dela pro auta, tak to jen upravili pro kola. Ne ze by to nebylo zajimave nebo technicky narocne, ale urcite ne genialni... Lupa zase perli...

Lupa ????   To je jinde.. 

Nevím no dělají z toho bůh ví co a sice nadzemní, ale na stejném principu parkoviště pro kola již funguje i v Hradci Králové a lidi to tam celkem využívají - ono 5 Kč za den není zase až tak moc

Znám pár lidí co dojíždí do zaměstnání a mají u nádraží herkykola a hlídat to nepotřebují, protože roční částka za hlídání značně převyšuje jejich pořizovací cenu