Zvýšení cen by však mohlo přinést zavedení daně z přidané hodnoty 0,06 šilinku za osobu a kilometr, kterou budou muset pravděpodobně od července platit autobusoví dopravci na rakouském území. Zákon, který má zavést platbu pro všechny zahraniční autobusové dopravce v Rakousku, nyní projednává rakouský
parlament.
S cestovní kanceláří Fischer jezdí většina klientů do Středomoří, na Kanárské ostrovy a do severní Afriky. Hoteliéři v těchto zemích pracují s eurem nebo s německou markou, uvedla mluvčí CK Věra Kudynová. Kurs eura a tím pádem i marky je vůči koruně příznivý, takže dodatečné náklady v cílové oblasti budou pro zákazníka příznivější a dovolená ho vyjde levněji. Dolar je významný pouze pro exotické zájezdy, kam cestuje jenom malé procento lidí, dodala.
Čedok podle ředitele výjezdové turistiky Stanislava Rady zvýšené náklady spojené s výkyvy kursu zahraničních měn nebo rostoucími cenami pohonných hmot kryje ze svých zdrojů. Kapacity v Evropě Čedok většinou platí v eurech. V Chorvatsku je velká část ubytovacích kapacit hrazena v markách. Značný dopad do nákladů by podle Rady mělo zavedení daně z autobusové dopravy v Rakousku. I tyto náklady se však neodrazí na cenách zájezdů.
Ani cestovní kanceláře sdružené v Asociaci českých cestovních kanceláří a agentur neuvažují o zdražení zájezdů kvůli rostoucímu dolaru, řekl prezident AČCKA Vlastimil Světlík. Jiná je situace s možným zavedením daně u autobusů v Rakousku. Kanceláře zatím počítají dopady, které by opatření mělo, a zvažují případné úpravy cen.
