Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Letní speciál: Cesta do Chorvatska přes Maďarsko

Exkluzivně aktualizováno 
Kvůli nutnosti platit dálniční známky a také pravidelně se ucpávajícímu průjezdu Vídní je stále populárnější trasa přes Maďarsko. Letos jsme se na ni vydali znovu a projeli obě hlavní paralelní trasy, kterými se přes Panonskou nížinu jezdí. Bez problémů není ani jedna, tak jsme hledali objížďku přes opravdové zapadákovy. Šlo to, ale silnice byla nevalné kvality.

Cesta do Chorvatska přes Maďarsko | foto: Roman Švidrnoch, MF DNES

Naprostá většina cestovatelů zamíří do Maďarska z Bratislavy. Jde to samozřejmě i jinudy, přes Šoproň (stojí rozhodně aspoň za krátkou návštěvu) nebo z Rakouska přes přechod Köszeg, což třeba řeší objížďku placené slovinské dálnice.

Fotogalerie

Věnujme se ovšem hlavní trase. Ta většinou začíná na slovensko-maďarské hranici na silnici číslo 2, která v Rusovcích přechází v maďarskou 150. Samozřejmě je možné jet i po dálnici D2/M15, jenže ta je placená, a nevyplatí se kupovat maďarskou vignettu kvůli pár desítkám kilometrů). Po ní do Mosonmagyaróváru, kde se napojuje na silnici 86, a pokračujeme dál přes Csornou. Tam už se staví dálnice, ale otevřena bude nejdříve za rok - takže až do Hegyfalu jedeme pořád po staré. Pak je sice možnost dojet do Szombathely po nové autostrádě M86, která je zatím bezplatná (platit se bude až po dostavbě), ale problém je s pokračováním z tohoto města dolů na Körmend a Zalalövö (stále silnice 86).

Cesta po dálnici A9 přes Rakousko

Podrobný popis cesty přes Rakousko včetně detailních informací si můžete přečíst zde.

Právě na ní je totiž několik dlouhých úseků, kde se buduje nová cesta, a provoz tu řídí jednosměrně semafory. Objíždění je složité hlavně nahoře hned pod Szombathély, níže už to jde lépe (jednu objížďku jsme vyzkoušeli, viz níže). Nebýt semaforů, je cesta nádherná. Na místy úplně novou silnici s několika velkorysými kruhovými objezdy kouká navigace jako blázen, protože podle ní si to mažeme uprostřed širých lánů. Jsou tu velké, moderní křižovatky, stoupací dvoupruhy, protihlukové stěny. Jenže pak vás zarazí semafor, a čeká se dlouho, třeba čtvrt hodiny, a to jsme ve frontě dvě auta. V sezoně nechceme ty kolony raději vidět.

Proto bude lepší jet jinou trasou. Je to jednodušší a omezení na ní je pouze jediné. Chce to jen u Hegyfalu na velkém kruhovém objezdu odbočit doleva na silnici číslo 84 a sjet k Sárváru. Před tímto městem sjedete doprava na silnici 88 a z ní pak okrajem Sárváru na obce Ikervár, Meggyekovácsi a Rum. Zní to složitě, ale trasa je dobře značená, každá navigace ji navíc zná, stačí zadat jako cíl městečko Kám nebo rovnou Vasvár. Tam totiž dojedeme a odbočíme vlevo na hlavní silnici číslo 74 - a ta nás dovede až na hranici.

Cesta do Chorvatska přes Maďarsko

To jedno zmíněné omezení je po několika kilometrech u Györváru, ale pak už se kolem Zalaegerszegu jede hladce směrem na Nagykaniszu. Silnice číslo 74 je sice částečně krásně rekonstruovaná (nový povrch, na vjezdech a výjezdech v obcích ostrůvky), ale tyhle úseky přecházejí nečekaně v boulovaté kusy s vyjetými kolejemi. A pozor, řečeno s Lou Fanánkem, na truc dešti a prachu tady sviští trucky beze strachu! A že se místní šoféři kamionů ani trochu nebojí jezdit rychle i přes vesnice... A za ty roky, co tudy jezdíme, jsme policejní auto nespatřili ani jedinkrát.

U Nagykaniszi odbočíme na silnici číslo 7 do Letenye, což je zároveň i jméno hraničního přechodu. V Chorvatsku se pak napojíme na dálnici A4 směr Záhřeb.

Dálniční známky a mýtné

Rakousko, 10denní: 8,80 € (245 Kč)
Slovensko, 10denní: 10 € (279 Kč)
Slovinsko, 7denní: 15 € (418 Kč)
Maďarsko
7denní: 2 975 HUF (265 Kč)
měsíční: 425 Kč
Chorvatsko, mýto: 195 kun (725 Kč)
Záhřeb–Zagvozd (Makarska)

To je nejrychlejší trasa, na níž se až do Chorvatska navíc neplatí žádné mýto ani známka. Existují také pomalejší (pro někoho však tradiční) cesty z Maďarska po silnici 75 a 86 přes Rédics a pak kouskem Slovinska - tady je dobré říci, že je nutné objet pár kilometrů placené slovinské dálnice A5 (neriskujte, policisté tady velmi rádi kontrolují dálniční známky, a to i v noci) přes Dolgou Vas a Lendavu, na konci tohoto města se před rafinerií napojíte na souběžnou silnici 109, po níž jste za pár minut na hraničním přechodu Mursko Središče. Pak už je na vás, kdy najedete na chorvatskou dálnici, jde to u Čakovce nebo Varaždinu, případně až u Noveho Marofu. Ale to už jsou pro většinu rychlých mořských jezdců zbytečná zdržení.

A teď slíbená objížďka uprostřed mezi oběma opravovanými tepnami. V obci Zalaháshágy odbočujeme doleva z hlavní silnice č. 86 – za ní už jsou ony problematické semafory, brzdící provoz a ve špičkách způsobující kolony. Pokračujeme na Zalacséb a Salomvár, odkud odbočujeme doprava, následujíc malou šipku s nápisem Németfalu. Kvalita silnice se ovšem rapidně zhoršuje, občas se asfalt vytácí úplně a musíme jet maximálně třicítkou.

Ceny PHM

Nejlevnější benzin jsme natankovali na čerpací stanici Avia Körmend – benzin 337, 9 HUF, nafta 331,9 HUF
(100 HUF - 8,894 Kč)

Na křižovatce pak zase míříme doprava na Kustánszeg a míříme směrem na Szilvágy, do nichž ovšem nedojedeme, bereme to doleva na obec Nova. Všude jsou značky, omezující rychlost na 40 km/h kvůli boulím na cestě, ale bez problémů lze jet i rychleji.

Z Novy pak zamíříme doprava na hraniční přechod Rédics (směr Slovinsko), mohli bychom však jet i na opačnou stranu směr Bak a pak dolů na Nagykaniszu a dolů do Letenye a Goričanu. I zde je možné zkracovat: loni jsme to vzali přes Söjtör a Borsfu a vyjeli nedaleko Becsehély.

Cesta do Chorvatska přes Maďarsko

Co se týče času, z Körmendu do Rédicse to trvalo hodinu a deset minut, tedy o 25 minut pomaleji než po hlavní silnici, kdyby ji ovšem nebrzdily semafory. Objíždět by se dalo i druhou stranou přes Nádasd a Nagyrákos, což by podle navigace mělo být asi o deset minut rychlejší, ale to už nezkoušíme. Každopádně – problémová 86 se objet vcelku bez problémů dá.

Tajný tip

Pro ty, kteří spěchají opravdu hodně a nechtějí se zasekávat ani ve Vídni ani na maďarských okreskách, máme ještě jednu trasu. Jezdí jí třeba někteří naši známí z Ostravska - a spočívá v tom, že za Bratislavou (kam dojedou po slovenské dálnici D1 od Bytči), se napojí na maďarskou dálnici M15 a později M1, na obchvatu Budapešti pak na M7 a po ní kolem Balatonu až na hranice v Goričanu.

Dobrá rada: nezkoušejte si cestu zkracovat před Bicske na Székesféhervár - bývá naprosto ucpaná kamiony. Cesta po dálnici je sice o dobrých sto kilometrů delší, ale může být rychlá - a pokud vyznáváte pohodlnou jízdu bez hledání správné trasy, může pro vás být to pravé.

Vyzkoušeli jsme nejčastěji používané trasy do Chorvatska.




Nejčtenější

Útočiště zde ovšem najdou i následovníci květinových dětí. Nepotřebují nic. Jen...
Chleba z banánů a radost ze života. Na Havaji jsou naštěstí všichni divní

Rozvalit se na lehátku a nechat o sebe pečovat, to je častá možnost, jak si užít dovolenou na Havaji. Jak se na sopečných ostrovech v Tichém oceánu žije na...  celý článek

Dvaaosmdesátiletá Nina při tangu s devadesátiletým Oscarem v Buenos Aires (18....
Argentinské tango od srdce. Je jim 172 let a tančí na mistrovství světa

Vášnivé tango tančí už od 40. let minulého století. Devadesátiletý Oscar a dvaaosmdesátiletá Nina se v srpnu společně zúčastnili světového mistrovství v tangu...  celý článek

Campari na led, v tomto případě na ledovou tříšť. Lehce nahořklé a osvěžující
Módní Aperol slaví úspěch. Recept na skvělý aperitiv je ale starý 100 let

I když je Itálie kolébkou mnoha slavných aperitivů připravených z cinzana, martini, campari a dalších hořkých a kořeněných bitterů, mladí lidé z celé Evropy si...  celý článek

Jezero Onneto na úpatí sopky Meakan
Mlha a medvědi ostrova Hokkaidó. Výlet do snového Japonska bez turistů

Nejodlehlejším místem celého Japonska je poloostrov Širetoko, který vybíhá jako severovýchodní cíp ostrova Hokkaidó do Ochotského moře. Stejnojmenná rezervace...  celý článek

Další z rubriky

Jezero Onneto na úpatí sopky Meakan
Mlha a medvědi ostrova Hokkaidó. Výlet do snového Japonska bez turistů

Nejodlehlejším místem celého Japonska je poloostrov Širetoko, který vybíhá jako severovýchodní cíp ostrova Hokkaidó do Ochotského moře. Stejnojmenná rezervace...  celý článek

Barely ropy zkrátka k Dubaji patří. Snímek byl pořízen 4. srpna 1961.
Před padesáti lety bylo v Dubaji 13 aut. Neznámá fakta o ropné metropoli

Perla pouště. Marnotratná, krásná, fascinující. Ačkoli je Dubaj známá svým oslnivým luxusním životním stylem a světovými rekordy, její kořeny sahají do...  celý článek

Medvěd s uloveným lososem
Aljaška, z které mrazí. Lososí hostina pro medvědy na vlastní oči

Jeden z nejúžasnějších zážitků v pozorování zvířat, jaký se dá na naší planetě v divočině zažít, je tažení lososů, na které čekají hladoví medvědi a nedočkavě...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.