Nový Titanic bude téměř do posledního šroubku věrný historické předloze. Cestující tak podle listu USA Today na jeho palubách budou marně hledat televizi či internetové připojení. Zato tam najdou turecké lázně, tenisový kurt, divadlo či kasino.
Palmer, který své jmění získal podnikáním v důlním průmyslu, založil kvůli stavbě Titaniku II společnost Blue Star Line, která konstrukcí pověřila čínskou státní firmu CSC Jinling Shipyard. Z toho plyne první rozdíl: ke své premiérové plavbě vyrazí nový Titanic ze Šanghaje do britského Southamptonu a teprve odtud bude pokračovat do New Yorku. Původní Titanic absolvoval pouze druhou část plavby, postavili ho loďaři v severoirském Belfastu.
Jak bude Titanic II vypadat |
Nechala si ho před více než sto lety postavit společnost White Star Line a v té době byl největší zaoceánskou lodí s délkou téměř 270 metrů, výškou 53 metrů a váhou zhruba 40 tisíc tun. Potopil se v roce 1912 a zahynulo v něm více než 1 500 cestujících a členů posádky.
Rozměry jeho repliky se budou prý shodovat na desítky centimetrů. Novinek se však dočká technologická stránka přepravy - zcela současný bude například navigační systém, místo původních motorů na uhlí bude vybaven dieselovými.
Lišit se však podle Palmera bude hlavně v té nejzásadnější věci. Dopluje až do Ameriky, a to ne jednou. "Bude to skutečný zlatý důl," prohlásil Palmer s tím, že se ho na lístky ptalo už 40 tisíc zájemců. Kapacita lodi přitom bude 2 435 lidí. Palmer proto plánuje, že loď bude fungovat na pravidelné lince.
Někteří experti jsou však k těmto plánům skeptičtí. Jednak kvůli zpřísněným bezpečnostním opatřením, jimž lodní byznys čelí od ztroskotání lodi Costa Concordia, jednak kvůli náročnosti zaoceánských plaveb, které jsou pro podobné lodi v zimních měsících téměř nemožné. Titanic II má podle odborníků oslovených USA Today spíše šanci vzbudit zájem o první plavbu, pak však zájem o něj klesne.
