Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


VIDEO: Čína otvírá nejdelší most přes moře na světě. Měří 42,5 km

  12:30aktualizováno  12:30
Cestovatelé, kteří se touží projet po nejdelším mostě světa přes vodu, musí nyní do Číny. Ta si tento čtvrtek připsala další rekord v technickém inženýrství, když v provincii Šan-tung otevřela most přes záliv Ťiao-čou. Mostní veledílo se s délkou 42,5 km vyšvihlo na čelo světového žebříčku.

Most s impozantními mimoúrovňovými odbočkami spojuje město Ťiao-čou v provincii Šan-tung s okrskem Qingdao. Vzdálenost mezi oběma městy pomůže zkrátit o 30 kilometrů a cestujícím tak ušetří nejméně 20 minut času.

Stavba za 148 miliard korun

Na tříproudový most Ťiao-čou, dlouhý 42,58 km a široký 35 metrů, se spotřebovalo 450 tisíc tun oceli a 2,3 milionu kubíků betonu. Stavba přišla na zhruba 5,5 miliard liber, což je v přepočtu asi 148 miliard korun. Jeho životnost se odhaduje na 100 let.

Most by měl podle propočtů vydržet řádění tajfunu či odolat zemětřesení o síle 8 stupňů Richterovy stupnice. 

Dosud nejdelším mostem světa přes vodu byl Lake Pontchartrain Causeway v americké Louisianě, který měří 38,35 km. 

Čching-tao - nejdelší silniční most přes vodu na světě
Čching-tao - nejdelší silniční most přes vodu na světě

Čching-tao - nejdelší silniční most přes vodu na světě

Přes most jako z Prahy do Aše

Od tohoto čtvrtka se ale Čína pyšní i dalšími primáty v žebříčku mostů. Čtvrtečním zahájením provozu na železniční trati mezi Pekingem a Šanghají se totiž zároveň otevřely dva nejdelší mosty na této planetě. Jedničkou se stává Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem s téměř 165 kilometry, pro představu zhruba jako vzdálenost z Prahy do Aše, následován skoro 114 kilometrů dlouhým Tiencinským velkým mostem.

Oba mosty tak trumfly dosavadní nejdelší most světa, který je také v Číně – Velký most Wej-che. Ten měří 79,7 kilometru a od loňského února je součástí železniční trati mezi městy Čeng-čou v centrální provincii Che-nan a Si-an v provincii Šen-si.

Autoři: ,




Nejčtenější

Titanic. Bezesporu nejznámější lodní katastrofa zaujímá co do počtu obětí...
Cestovka nabídne ponory k vraku Titaniku, dobrodruzi zaplatí miliony

Sen mnoha dobrodruhů se už příští rok naplní. Britská cestovní kancelář hodlá nabízet ponory k vraku Titaniku. Během netradičního výletu se cestující podívají...  celý článek

Rybníček v Písečné
Za kvetoucími bledulemi do Údolí Sejfů. Tenhle výlet dlouho neodkládejte

Údolí plná bledulí jsou v druhé půlce března nejvíce typická pro východočeskou oblast v podhůří Orlických hor. Jedno z nich začíná hned za městem Ústí nad...  celý článek

V Jeruzalémě dokončili opravy Božího hrobu, v němž byl podle křesťanské legendy...
Oprava Božího hrobu v Jeruzalémě je u konce, znovu hýří barvami

V Jeruzalémě dokončili opravy Božího hrobu, v němž byl podle křesťanské legendy pohřben Ježíš Kristus. Takzvaná edikula, malá svatyně, v chrámu Božího hrobu...  celý článek

Zdroje Gangy jsou smíšené. Na horním toku jsou to především tající ledovce, na...
Tři řeky dostaly za poslední týden stejná práva jako živoucí bytosti

První řekou, která minulý týden oficiálně získala status živé osoby, byla novozélandská Whanganui. Stala se prvním krajinným prvkem světa, který úřady...  celý článek

Nekonečná přistávací dráha podle představ projektu The Endless Runway.
Nekonečná přistávací dráha by byla dopravní revolucí. Ale není bezpečná

„Nekonečná“ kruhová přistávací dráha by měla letištím přinést především zásadní zvýšení kapacity. V jednom okamžiku by mohlo přistávat několik letadel naráz....  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.