Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Zázraky se dějí! Trabanty v Austrálii zachránila klikovka z Česka

aktualizováno 
Co dělat, když se vám rozsype trabant v místě, kde je víc zlata než náhradních dílů? A víc zlatokopů než mechaniků? Dáte do pohybu největší trabantí logistickou operaci v dějinách Austrálie. A když ji dokončíte, můžete se po hlavě vrhnout do bahna. Je ho tu víc než dost.

Trabantí výprava zapadla do bahna uprostřed Great Central Road. | foto: Vojtěch Duchoslav, Jakub Koucký - expedice Trabantem napříč Tichomořímpro iDNES.cz

Trabant nikdy nebyl velký vývozní artikl. Většina jich skončila ve východním Německu, Maďarsku, Polsku a Československu. Několik desítek tisíc se jich sice dostalo i na druhou stranu železné opony, hlavně do Holandska, Belgie, Norska, Dánska a dokonce i Finska, ale rozhodně se nedá říci, že by to byl světový automobil.

Takže když se nám v Austrálii zadře na trabantu kliková hřídel, máme problém. Sehnat novou v okruhu deseti tisíc kilometrů není nic jednoduchého. V Austrálii je podle všeho asi pět trabantů plus jeden v muzeu na Novém Zélandu. A očekávat, že by si sami rozebrali exponát na náhradní díly, asi opravdu nemůžeme.

Občas jsme si nebyli jistí a tak musíme volat pro radu kamarádovi do Nové vsi pod Pleší.

Občas jsme si nebyli jistí a tak musíme volat pro radu kamarádovi do Nové vsi pod Pleší.

A tak trčíme v Lavertonu, malém a opuštěném zlatokopeckém městečku. Tři stovky stálých aboridžinských obyvatel na nás kouká stejně vykuleně jako my na tu naši pohromu. Opravit klikovku nemůžeme, potřebujeme novou a to co nejdřív. Blíží se deště a jestli cesta před námi rozmokne, nehneme se z místa.

Voláme Sydney, Adelaide, Darwin, všechna města, o kterých víme, že by tam trabanty mohli mít. Sydney nakonec odpovídá. Místní nadšenec má trabanta z Plzně a chce nám půjčit svou klikovku. A pak zjistí, že je taky zadřená. Muzeum na Novém Zélandu si exponát rozebírat nechce. Čas běží a začalo pršet.

Letecký most Nová Ves pod Pleší - Laverton

Sháníme klikovku v Česku. V pátek odpoledne jsme ji zadřeli, v neděli ráno už víme, že náhradní díl ze Sydney nevyjde. A v pondělí ji konečně máme, jen je v Nové Vsi pod Pleší, ve vesničce asi 40 kilometrů od Prahy a my jsme v Lavertonu, ve vesničce asi 800 kilometrů od Perthu.

V pondělí večer klikovka opouští Novou Ves. Zásilka míří do Lipska, jen malý kousek od Cvikova, kde se trabanty vyráběly. V úterý je v Londýně. Dál na sever naštěstí nepokračuje.

Fotogalerie

Ve středu už je v Perthu. Vymýšlíme, jak ji co nejrychleji dostat k nám, voláme českým, slovenským i polským krajánkům. Pomoc se nakonec nabízí z Kalgoorlie, města na půl cesty. Kousek za naším táborem je naštěstí úzký pruh hlíny, kde může přistát letadlo. V pátek ráno vychází slunce a balík je tady.

Rozebíráme motor v dílně, kde se opravují obří road trainy. Náš malý motor by v nich mohl maximálně pohánět ostřikovače a odpovídá tomu i velikost nářadí. Během opravy zjišťujeme, že nás zná polovina města včetně zlatokopů, kteří s detektory kovů bloudí po svých claimech a chlubí se lahvičkami s kousky zlata v hodnotě celé naší kolony.

V sobotu ve dvě ráno motor konečně naskočí. Ještě pár úprav a vyrážíme na cestu. Great Central Road byla po deštích právě otevřena a vypadá to, že nám štěstí přeje.

Nejdelší australská zkratka

Hltáme první kilometry nejdelší australské zkratky, prašné dálnice vedoucí napříč pustinou střední Austrálie. Všude kolem nás je prach a písek, ale jedeme, dokonce až nečekaně rychle. Podhuštěné pneumatiky chytají rázy korugace, lidově rolety, kterou tvoří nekonečné řady vlnek jedné za druhou. Musíme jet rychle, letět po jejich vrcholcích, pak je skoro necítíme. Máme skvělé tempo, první den jsme zvládli skoro sto kilometrů. Rozděláváme oheň a těšíme se na další den.

Austrálie je nádherná, i v uprostřed bahna tady zažijete něco magického.

Austrálie je nádherná, i v uprostřed bahna tady zažijete něco magického.

Ráno je zataženo, od východu jdou těžké mraky a my jedeme směrem k nim. Začíná pršet a cesta se pomalu rozpouští v kluzké blátíčko. Vychází nám z toho parádní kombinace: roleta vyžaduje svižné tempo, bláto zase pomalejší, opatrnou jízdu. Co s tím?

Trabantem napříč Tichomořím

Auta kloužou, motorky ještě víc. Samozřejmě, že nikdo z nás nemá moderní offroadové pneumatiky. A tak plaveme blátem dál, i když stěrače už nestíhají.

A najednou se stane něco, co nikdy nikdo na světě neviděl. Marek Slobodník, nesmrtelný optimista a skvělý motorkář, hrdina naší cesty Jižní Amerikou, padá! Naštěstí má jeho jawa jen ohnutá řídítka, která narovnáme a bahníme se dál.

Jenže Marek padá znovu. Tentokrát to byla větší rána, vypadá potlučeně, ale naštěstí se tlemí od ucha k uchu. Řídítka už nerovnáme a snažíme se dojet do prvního roadhousu na trase. Ujedeme padesát kilometrů a Marek leží potřetí. Cesta je holt záludná i pro profesionála, na vrstvě kluzkého bláta leží písek, který vypadá jako suchý. Pěkná past. Kašleme na to, ráno moudřejší večera.

Dostat se zpátky na cestu není taková sranda, jak to původně vypadalo. Topíme se v bahně.

Dostat se zpátky na cestu není taková sranda, jak to původně vypadalo. Topíme se v bahně.

Celou noc pršelo a na této cestě je několikacenti-metrová vrstva bláta

Celou noc pršelo a na této cestě je několikacenti-metrová vrstva bláta

O kolečko méně

Pršelo celou noc, balíme a vyrážíme. Maluch Max se sotva dostal na cestu. Bláto klouže tak, že se po něm i špatně chodí. Jeden trabant zapadl, a druhý, zřejmě poučen z nezdaru, zapadl o sto metrů dál.

Snažíme se je oba dostat ven. Houpeme s nimi dopředu i dozadu a bláto máme úplně všude. Najednou se ozve zlé kovové cvaknutí a zadní kolo zmizí hluboko v podběhu. Něco je špatně. Možná prasklo pero nebo se zlomilo zadní rameno. Těžko říct, auto trčí hluboko v blátě a prší.

Přemýšlíme co dál a najednou se k nám z východu blíží velký pickup. Řidič zastavuje a ptá se, co tu děláme. Cesta je už zase zavřená a my to samozřejmě nevíme.

Tahá nás ven. Pickup klouže, všechna čtyři kola se protáčí, bláto stříká na všechny strany a pak hop a trabant je venku. A najednou se ozve další děsivě skřípavý zvuk od zadního kola. Netočí se, je zaseknuté v podběhu a my s ním uprostřed rozbahněné Great Central Road. „Na roadhousu mají dílnu,“ loučí se s námi řidič pickupu. Prý je to jen padesát kilometrů. Padesát nebo pět set, to je fuk, stejně se nemůžeme hnout z místa. Kdyby alespoň přestalo pršet.

Autoři:




Nejčtenější

Zajímavý pohled na Velký Blaník z hrany Křížovského lomu
Zlato, granáty i mramor. Výlet za opuštěnými lomy blanických rytířů

Blaničtí rytíři napadnou samozřejmě každého, kdo míří na vrchol Velkého Blaníku. Ale jeho širé okolí v sobě ukrývá skutečné poklady. Těžilo se tu zlato,...  celý článek

Degustace čaje pchu-er se podle expertů co do složitosti vyrovná ochutnávání...
Ochutnávka čaje pchu-er v Číně. Zraje jako víno, prodává se za statisíce

Tenhle čaj znají milovníci po celém světě a za nejkvalitnější lístky neváhají zaplatit statisíce korun za kilogram. Čaj pchu-er pocházející z jihočínské...  celý článek

Vrcholový snímek z nejvyššího balkánského vrcholu Musala.
Pěšky chodí tisíce kilometrů, výbavu počítá na gramy. Jak cestovat nalehko

Před dvěma roky se poprvé vydala na svou první velkou cestu. Viktorka Hlaváčková nespěchá, chodí pěšky a snaží se udržet denní náklady pod jedním eurem. Věci v...  celý článek

Přílet Airbusu A380 do Prahy
Další ranvej pro Ruzyň? Gatwicku stačí jedna, lidí zvládne trojnásobek

Letiště Praha chystá zásadní investici do nové paralelní vzletové a přistávací dráhy, aby mohlo odbavit nejméně 21 milionů cestujících ročně. Ve světě však...  celý článek

Wadi Al-Salam v Iráku je největší hřbitov na světě.
OBRAZEM: Největší hřbitov světa. V Údolí míru odpočívají miliony lidí

U města Nadžaf v Iráku se na ploše šest kilometrů čtverečních nachází hřbitov Wadi Al-Salam, který je všeobecně považován za největší světa. Přesný počet...  celý článek

Další z rubriky

Zatímco platíme 10 000 rupií (asi 18 korun) a dostáváme důležitě vypadající...
Z dílny do nemocnice na kapačky. Trabantí cesta se mění v noční můru

Cesta Indonésií začíná být na draka. Komodského. A to doslova. Cesta se zvrhává ve všechno jiné, než jsme si vysnili. Když nejsme někde v dílně, vartujeme v...  celý článek

Pohoda na Timoru, kde pravidla jsou spíš doporučení a lidi se na ulici jen tak...
Kam se hrabe Austrálie, Timor byla paráda. Trabantí výlet pokračuje

Východní Timor je zapomenutá zem na konci zapomenutého ostrova na konci Indonésie. A také je to země, do které jsme se zamilovali na první pohled. Jsme tady už...  celý článek

Gereja Ayam, Chicken church, Slepičí chrám (...i když by mělo být spíš kuřecí)....
Kde by byl i Chuck Norris sladký. Trabanti dojeli do Ocelového města

Poslední dny si připadáme jako v nějakém románu Julesa Verna. Po návštěvě naprosto surrealistického chrámu, který měl být holubicí, ale vypadá jako slepice,...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.