Výsledky soutěže se slavnostně vyhlásily v pátek v Senátu Parlamentu České republiky v Praze.
Uherské Hradiště přesvědčilo moderností i vlídností
Nádraží v Uherském Hradišti, vítěz letošního ročníku soutěže, představuje uzel železničních tratí č. 340 a 341 ve Zlínském kraji. Bylo vybudováno v roce 1930 na základě návrhu architekta Karla Dvořáka s typickou slováckou výzdobou Růženy Falešníkové z Tasova.
Rekonstrukce výpravní budovy ČD, která proběhla v roce 2004, byla oceněna titulem Stavba roku 2004 města Uherského Hradiště.
Moderní a vlídné prostředí interiéru nádraží doplňuje vnější výzdoba folklorními prvky. Příznačná je i slovácká přívětivost zaměstnanců i cestujících.
"Jsme rádi, že bylo oceněno právě naše nádraží a doufáme, že tak v našem městě přivítáme i více turistů," uvedl k ocenění pro iDNES.cz místostarosta Uherského Hradiště Zdeněk Procházka. Zároveň informoval, že město letos chystá revitalizaci pravé části nádraží, kde plánuje vybudování klidové zóny pro pěší a cyklisty.
Vlakové nádraží v Uherském Hradišti
Zástupci města Uherské Hradiště přebírají cenu v Senátu
Další ocenění
Kromě vítězného Uherského Hradiště získala zvláštní ocenění další dvě nádraží. Úvraťové nádraží Dubí v Krušných horách za to, že je významnou technickou památkou i za příkladnou údržbu. A železniční zastávka Kaproun v České Kanadě z roku 1933, na které byl kdysi údajně vyhozen z projíždějícího vlaku český velikán Jára Cimrman, a na počest této události má dodnes na zastávce pomníček.
Deset hlasujících, kteří zároveň navrhli jedno z nádraží do soutěže, získalo vstupenku na jednu z historických jízd parními vlaky. Dalších pět navrhovatelů pak dostalo jako odměnu volný vstup do Království železnic v Praze na Smíchově.
Soutěž o nejhezčí nádraží
Uherské Hradiště bylo jedním z deseti kandidátů, kteří postoupili do finále soutěže o nejhezčí nádraží.
Cílem ankety, která je součástí projektu Vlídná nádraží, je zpříjemnit prostředí železničních nádraží, stanic a zastávek a tím zvýšit zájem veřejnosti o cestování vlakem.
"Soutěž motivuje vlastníky, správce, zaměstnance a obce k zodpovědné péči o svěřený majetek. Zároveň oceňuje dobrou práci lidí, kterým na jejich nádraží či stanici opravdu záleží," vysvětlila Drahomíra Kolmanová z Asociace Entente Florale CZ – Souznění.
Do letošního pátého ročníku bylo přihlášeno celkem 136 vlakových nádraží a zastávek, z nich bylo následně vybráno 10 finalistů: Boskovice, Hnojník, Holubov, Horažďovice předměstí, Hořice v Podkrkonoší, Martinice v Krkonoších, Merklín, Měchenice, Rynoltice a Uherské Hradiště. Přehled finalistů s fotografiemi najdete zde.
V předchozích letech zvítězila v soutěži tato nádraží: 2007 – Ostroměř, 2008 – Trutnov, 2009 – Zahrádky u České Lípy, 2010 – Choceň.
