Za dobře utajený vlak označují někteří cestující letos zavedený spoj, jenž o víkendech vozí turisty k Máchovu jezeru. Nevědí totiž, kam vlastně dojedou. Vlak svou cestu začíná a končí v Liberci či Doksech. Informace, jež dostávají cestující v obou stanicích, však tvrdí něco jiného. "Na libereckém hlavním nádraží si z informační tabule přečtete, že vlak končí jízdu už v Jablonném v Podještědí," uvedl Miroslav Fogl z Liberce. "Podobná situace se opakuje při návratu od jezera. V Doksech uvádějí jako cílovou stanici Českou Lípu, což v hlášení nádražním rozhlasem potvrzuje i výpravčí." Řada cestujících tak může o směru své jízdy zapochybovat. "Na nástupištích je akorát pěkný zmatek a lidé raději používají běžný spoj, který však jede déle a v České Lípě se musí přestupovat," poznamenal Fogl. "České dráhy přišly s dobrou myšlenkou. Takhle ale celá jejich snaha přichází vniveč." Železničáři o nedokonalém uvedení směru vlaku vědí. "Bohužel však s tím nic neuděláme. Informační tabule je v tak dezolátním stavu, že pokud bychom sáhli na její směrové lišty a chtěli je vyměnit, může se stát, že se celá rozsype. Na novou tabuli potom nemáme peníze," vysvětlil přepravní náměstek liberecké stanice Jaroslav Šrajer. "Na lištách jsou města jako třeba Košice, které už nepoužíváme, ale Doksy u nás nevedeme. U koupacího vlaku proto uvádíme alespoň Jablonné v Podještědí, které je v daném směru." Na nádraží v Doksech tvrdí cedule na nástupišti, že vlak jede do České Lípy. "Ten veze i přímé vozy do Liberce, to ale píšeme jenom na vagony. V hlášení to lidem říkám, ale mnozí neposlouchají. Vlaková četa nám říkala, že jsou s tímto spojem potíže, budeme se muset na to ještě podívat," řekl přednosta místní stanice Vladimír Folbrecht. V Liberci by podle Šrajera ke zmatkům docházet nemělo. "Ve staničním hlášení říkáme cíl jízdy správně. Lidé si mohou nechat poradit také na informacích, anebo u průvodčího vlaku, či si směr jízdy přečíst z tabulek na vagonech," konstatoval Šrajer.
 Turisté se nemusí obávat, že by se k Máchovu jezeru nedostali.Proto není potřeba na nádraží propadat panice. |
