"...umocňuje i trocha adrenalinu - letiště má velmi krátkou přistávací dráhu, dlouhou 525 metrů, se sklonem 18,5 procenta"

Správně až 18,5% Obávám se, že většina letadel by na takovém svahu nezaparkovala. Problém by měla i auta.

Sydney je opravdu báječný, tam to lze velmi prožít, nejen na Sydenhamu, ale i na Marrickville. Ale je to nic oprati Honk Kongu.

Tam je člověk pos ... až za ušima 

.

https://www.youtube.com/watch?v=OtnL4KYVtDE

nevim proc by mel byt. Je to velmi moderni letiste postavene na umele vytvorenem ostrove Chek Lap Kok, uvedene do provozu v 1998 a na rozdil od puvodniho letiste v HKG ma dost prostoru pro letistni budovy, rolovaci drahy, ranveje i ve vzdusnem prostoru kolem na manevrovani letadel pred pristanim a po odletu.

Nepletes si to nahodou s notorickym starym hongkongskym letistem Kai Tak, ktere bylo primo ve ctvrti Kowloon asi 30km od nynejsiho letiste????? Jeho jedina ranvej vedla do Victoria Harbour, pristavat nebo odletat znamenalo doslova se umet vmestnat mezi okolni mrakodrapy a pahorkatiny. Byvalo to jedno z technicky nejnarocnejsich letist na svete. Jednou jsem tamtudy letel. Prilet v poledne v DC9 nalezicim MSA (spolecny predchudce dnesnich Singapore Airlines a Malaysia Airlines) a odlet pozde vecer letadlem Qantasu (B707). Byl to adrenalinovy zazitek.

Nic takoveho se ale nevaze na soucasne skvele letiste, pres nez jsem take letel pred nekolika lety a v podstatne vetsich letadlech - prilet s B747 British Airways, odlet  B 747 Qantas.

Doporucuji naggoglovat jak Kai Tak a Chek Lap Kok, podivat se na mapu na umisteni obou letist a na letecke fotografie. Porovnani stoji za to.

Pokud je uvadeno JFK jako priklad vyhledu na Manhattan, tak jak kdy, je docela dost daleko. Mnohem lepsi je v tomto EWR (Newark Liberty International), zejmena pokud jde o lety z/do Evropy, anebo jeste lepe LGA (Laguardia), ale tam se neleta z Evropy.

LGA, lety z jihu vychodniho pobrezi US.... prilet kolem sochy svobody a nad Hudson river   podel manhattanu.... pak to zatoci a na LGA...  naprosta bomba

Squamish Airport, Kanada, Britská Kolumbie - to vypadá jak screenshot z GTA5.

A co přistání na Korfu ? Video http://jaromirp.rajce.idnes.cz/Korfu_-_fotky_z_letadla%2C_hotel_Gemini_a_koupani_v_Messonghi/#P6140108.jpg  , celé album http://jaromirp.rajce.idnes.cz/Korfu_-_fotky_z_letadla%2C_hotel_Gemini_a_koupani_v_Messonghi/#  podobný starší článek  http://cestovani.idnes.cz/sedmnact-nejdesivejsich-letist-sveta-kde-piloti-manevruji-pristani-na-metry-1wn-/kolem-sveta.aspx?c=A090908_120853_igsvet_tom

Myslím, že i letiště v Bogotě, v Kolumbii je jedno z těch nebezpečných. Leží na výšce asi 2800m a kolem je plno vrcholků hor. I když má dvě dráhy po 3,5 km, v tom řídkém vzduchu nemají všechna letadla tak rychlý vzestup, někdy je to prý na hraně.

Jeden z mých kolegů tam byl na návštěvě v Universitě, udělal si s taxíkem výlet do vysokých hor. Najednou tam stáli dva soudruzi s puškami, museli vystoupit a jednomu banditovi se zalíbil černý oblek s vestičkou pana profesora. Ten musel svléknout, pokračoval v bílých jégrovkách s tkaničkama, které mu zpravidla z těch černých kalhot dole vykukovaly. Musela to být paráda, když dorazili zpět do hotelu!

mimo to Francouzské letiště to je pořád dokola, to letiště u pláže tu byo naposledy snad v říjnu? 

jedno české letadlo

http://youtu.be/K6iLHhq_V5c

Mám hezkej zážitek z přistání v San Francisku v srpnu v 6. hodin večer. Bylo krásné slunečné počasí, s letadlem se při přistávacím manévru obletělo celý město a jediný Golden Gate byl zahalen v mraku a koukaly z něj jenom špičky nosníků.

pristani v Sydney je pekne, zvlast pokud se to bere ze severu, nebo kdyz jsou prilety z jihu poslany na okruh pred pristanim a naskytne se pohled na pristavni zatoku s proslulym mostem a Operou.

Pristani z jizniho konce drahy je adrenalinovy zazitek pro ty, kdo priletaji do Sydney prvne, protoze jizni konec drahy vycniva do more. Kdo to jeste nezna a nenaleza se v letadle, ktere ma obrazovky v operadlech sedadel a s kamerami namirenymi dopredu, ten si zacne okusovat nervozne nehty, kdyz vidi, ze letadlo leti hodne nizko nad vodou (Botany Bay) a ranvej nikde.

Mám dojem že letiště Courchevel se objevilo na začátku bondovky Golden Eye (tedy ne v "Tomorrow Never Dies").

to nebylo Courchevel, v Golden Eye bylo rovné