Ridicak

O ridicak by prijit nemel. K rizeni kola ridicak nepotrebuje, tudiz by byli jinak trestani drzitele ridicskych prukazu a cykliste bez ridicskych prukazu, coz je nepripustne.

Je to tak, každý cyklista to zná......

.....pokud jste si dali pivko a bourali na kole, musíte v tomto státě jako první udělat co?  Odtáhnout polomrtvého cyklistu co nejdál od silnice na nejbližší polní cestu !   Nebo tam alespoň odtáhnout kolo, a říct, že jste cyklistu dotáhli k silnici, aby bylo blíž k sanitce!   V nemocnici Vám totiž automaticky odeberou krev, a pokud v sobě máte i tu jednu desítku, je to alkohol, a můžete počítat s tím, že Vám pojišťovny nic nedají, resp. po vás ještě mohou požadovat úhradu nákladů(platí pro pozemní komunikace),policajti vám napaří 50tis. pokuty a seberou řidičák, takže se nedostanete do práce a děti vám umřou hladem.     V tomto státě je míň trestů za vraždu....... 

Přechod pro chodce není pro cyklisty

Pánům cyklistům by taky někdo měl vysvětlit, že přechod pro chodce znamená, že na něm má přenost chodec, nikoliv cyklista jedoucí na kole. Možná by taky pár úrazů ubylo ...

Už několikrát jsem si vyslechl sprchu sprostých slov, když jim přednost nedám ...

Re: Přechod pro chodce není pro cyklisty

To ano - a spousta z nich to opravdu neví. A přitom stačí z kola sesednout a už jim řidiči dát přednost musí. Na druhou stranu sesedat před každým přechodem (např. na společné stezce, kde může být přechod třeba pravidelně každý kilometr) se mi také zrovna nelíbí. Většinou chvilku počkám, jestli se nenajde řidič, který zastaví a pustí mě (případně se svezu s chodcema), nebo prostě zastavím, slezu a přejdu jako chodec. Nevím proč je to pro ostatní tak těžký.

Musím se ale přiznat, že nevím jak je to s "přechody" pro cyklisty - jestli se u nás tedy nějaké vůbec vyskytují - zatím jsem na žádný nenarazil a nějak jsem ani neobjevil jestli mají přednost řidiči nebo cyklisté...

Gemi

hm

1. uzákonit helmu pro všechny

2. vzájemná ohleduplnost všech. Cyklisté nemají celý jízdní pruh pro sebe a řidiči by se neměli chovat jeko hovada, kterým patří celý svět.

3. vliv alkoholu je beuz debat, úplně zakázat pití piva na kole je blbost, ale jistá míra by dodržena být měla.

Re: hm

K tomu se nedá prakticky nic dodat...

Gemi

Zavádějící rada

 "Přestože cyklisté mohou projet rovně i z pravého odbočovacího pruhu..."

Toto není pravda. Cyklisté mohou jet v pruhu jen tam, kam dovolují šipky. Citace se sem zjevně dostala vykradením z nedávného článku popisujícího průjezd po cyklopruzích na Vršovické, kde je jedno jediné místo takto upravené. Tak pozor, tohle neplatí.

Cyklisti na silnici...

Mnoho z vás si tu stěžuje, jak je řidiči aut míjejí těsně vedle. Ale kolik z vás jede u krajnice? Kolik z vás jede v řadě za sebou a ne vedle sebe?

Já jako řidič auta jsem úplně odvázanej z těch ,,Sportovců'', co jedou v hloučku roztažení přes celou silnici, mají v uších sluchátka a nevidí neslyší. Já za nima můžu dělat co chci, ale stejně mě nepustí. A že jsem s autem rychlejší, to nikoho nezajímá. Že vytváří nebezpečné situace, to jim je taky jedno. A kolik z nich si uvědomuje, že jsou to oni ti zranitelnější?

Když míjím takovou skupinku, kdy i tři cyklisti jedou vedle sebe a nereagují na blížící se auto, tak na ně často zatroubím, aby věděli, že něco jede. To byste nevěřili, kolik sprostých slov jsem za to už slyšel...

Re: Cyklisti na silnici...

No to je ta druhá stránka věci, která vadí i cyklistům samotným, protože jsou pak špatní všichni a nejen těch pár, co se neumí na silnici chovat (tak jak je to u nás se vším). Chápu, že zdatní cyklisté ve větčím počtu pojedou ve dvou řadách vedle sebe - je to bezpečnější pro ně, i pro řidiče - kdyby jeli za sebou, udělají řadu třeba na několik desítek metrů, která se hodně špatně předjíždí (zvlášť, když mohou jet i 50 km/h nebo víc) a ohrozili by sebe i ty, které je předjíždějí. Když pojedou ve dvou řadách - s rozestupy, které mezi sebou mají, nebude ta jejich skupina delší, než nákladní auto a vpohodě je řidič předjede. Ale platí to samozřejmě pro zdatné cyklisty ve skupině a ne pro 4 puberťáky, kteří se motají po celém pruhu apod.

Jinak cyklisté musí podle zákona jet u pravého okraje vozovky (ale ne po krajnici, která může být i metr široká) - to že tam vjedou a riskují poškození pláště (defekt) a pod. v místě, kde je to pro ně jakž takž bezpečné je jen jejich solidarita, abyste

1/2

pro zacatek

by stacilo, aby "rodice" netahali petilety mrnousy do provozu na normalni silnici...

Re: pro zacatek

Což o pětiletý. Já jednou viděl rodinku. Maminka na kole, za ní tatínek na kole a ten tatínek měl na kole připojenej vozíček a v něm malé dítě. Podotýkám, že to bylo brzy zjara a ještě drobně pršelo a byla kosa. To dítě bylo ve výšce kde si ty zplodiny fakt užilo z první ruky. Demence některých cyklistů je neskutečná.

Střízlivýho cyklistu aby pohledal!

Proč nejsou cyklotrasy

Projel jsem Německo ,Rakousko a Švýcarsko a žádný problém. Řidiči předjíždí kolem cyklistů víc než 1,5 metru dle předpisů a u nás denně někteří také jenom 10 - 30 cm a to i 100 kilometrovou rychlostí v obci. Cyklotrasy u mě nejsou takové, kde je povolen provoz aut i 300 za hodinu. Například trasa: Zábřeh - Dubicko - Úsov. Ať se rychle politici probudí a podívají se do okolních státu, co je cyklotrasa !!! Milord

Re: Proč nejsou cyklotrasy

Zrejme si pletes cyklotrasu a cyklostezku...

.

To už je skoro politicky nekorektní článek   Cyklisti jsou přece svatí a za všechno zlo na této planetě můžou řidiči.

Re: .