blbci

nesnasim ochrance prirody,vzdyt to prehanej

Luční

Krkonoše mám rád, stejně tak i turistiku i jízdu na kole. Ale moc dobře si nedovedu představit kombinaci na 2m široké cestě pěších a cyklistů. Kolik jich bude brzdit, tak aby jeli cca 30 km. Myslím, že to každý pustí a že se to tam nechá svištět a pak se pěšáci těšte...Neřešeli bych těch pár kvítek, ale zejména prevenci před nehodou. Když bude foukat, tak kolo uslyšíte na poslední chvíli a pak bude záležet, zda-li každý uhne na tu správnou stranu. Možná nějaký pruh-čára na silnici by to mohla alespoň částečně řešit, pak však záleží na ukázněnosti. A ta v ČR moc není...bohužel.

jaký je rozdíl v tom kolo vést a nebo na něm jet ?

To kolo tam stejně jede a pokud je tam cesta není v tom přeci rozdíl, zdůvodnění v čechách dělá úřednictvu obecně problémy. Vymslí argumenty jak děti ve školce viz třeba s tím uskakováním, větší kravinu už snad říct nemohli

Proč

tam jezdit roboha na kole. na co

kolo / auto

"... když se z kopce dolů požene několik cyklistů najednou, pěší turisté se jim budou snažit uhnout na okolní louky ..."

A když jede auto tak hrdinně stojí a neuhnou? To jsou argumenty.

Re: kolo / auto

Ten spád na obě strany, cyklisté a pěší, to bude skutečně problém. Auto je slyšet, ale to kolo, které sice také dělá rámus, malé dítě nepostřehne a v létě jich tam je ...

 Jedině, stezku pro pěší, což ovšem v místních podmínkách je neřešitelný úkol. Stejně jako kázeň cyklistů, že se otočí a pojedou zpět, nebo povedou kolo, tomu nevěřím, sám bych po 500 metrech neodolal ...

Lucni bouda

jeste aby tam taky vymenili obsluhu a bude to prima.

ochrana

ochrana přírody začíná v podmínkách ČR nabírat doopravdy bizarních rozměrů. na luční můžou po asfaltce auta, a ted tam naši hodní ochranáři pustí i cyklisty hmmm.

a nezákažeme vstup do krkonoš jako celku? abysme to nepodupali náhodou.

bože můj.